Notice: Undefined variable: przegladarka in /home/fircomnet/ftp/arpapolshop/klasy/Wyglad.php on line 917

Notice: Undefined variable: przegladarka in /home/fircomnet/ftp/arpapolshop/klasy/Wyglad.php on line 919

Notice: Undefined variable: przegladarka in /home/fircomnet/ftp/arpapolshop/klasy/Wyglad.php on line 919

Notice: Undefined variable: przegladarka in /home/fircomnet/ftp/arpapolshop/klasy/Wyglad.php on line 919

Notice: Undefined variable: przegladarka in /home/fircomnet/ftp/arpapolshop/klasy/Wyglad.php on line 919
 Motopompa pożarnicza TOHATSU M 8 8 VC72AS
wyszukiwanie zaawansowane
» » » Motopompa pożarnicza TOHATSU M 8 8 VC72AS
Motopompa pożarnicza TOHATSU M 8 8  VC72AS

Motopompa pożarnicza TOHATSU M 8 8 VC72AS

Dostępność: Na zamówienie

Czas wysyłki: 21 dni

Koszt wysyłki: od 19,68 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier przedpłata przelewem - 19,68 zł
Kurier płatność przy odbiorze - 24,60 zł
Odbiór osobisty - wyłącznie po wcześniejszym potwierdzeniu dostępności z naszej strony. - 0,00 zł

Numer katalogowy: VC72AS M8/8

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: Gwarancja producenta


Zapytaj o cenę
  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)


SILNIK

TYP:

silnik benzynowy, 2-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony wodą.

MODEL:

2WT76AM.

ŚREDNICA, SKOK

I LICZBA CYLINDRÓW:

76 mm x 68 mm x 2.

POJEMNOŚĆ SKOKOWA:

617 cm3

MOC NOMINALNA:

40,8 KM (30,0 kW).

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA:

ok. 18 l.

 

 

ZUŻYCIE PALIWA:

9,5 l/godz (przy ciśnieniu 8 bar i wydajności 800 l/min).

 

 

UKŁAD ROZRUCHOWY:

Rozrusznik oraz automatyczny układ reakcyjny (linka rozruchowa).

SYSTEM ZASYSANIA PALIWA:

Automatyczny.

SMAROWANIE:

Mieszanka benzyny i oleju (mieszanie automatyczne).

ZAPŁON:

Iskrownik w kole zamachowym.

OŚWIETLENIE:

Reflektor strumieniowy

12 V, 35 W.

AKUMULATOR:

12 V, 21Ah.



POMPA

TYP:

Jednostrumieniowa, jednostopniowa pompa turbinowa.

NASADY TŁOCZNE (A):

2 x STORZ B  (75).

NASADA SSAWNA (B):

1 x STORZ A (110).

ZALEWANIE (zasysanie wody): (max wys. ssania: 9 m)

Pompa próżniowa łopatkowa.

WYDAJNOŚĆ

1) dla wysokości ssania 1,5 m

- przy ciśnieniu 10 bar

- przy ciśnieniu 8 bar

- przy ciśnieniu 4 bar

2 ) dla wysokości ssania 7,5 m

-      przy ciśnieniu 8 bar

 

 

960 l / min.

1.250 l / min.

1.750 l / min.

 

790 l / min.

 

WYMIARY (pozycja transportowa) I CIĘŻAR

Długość całkowita:

675 mm.

Szerokość całkowita:

780 mm.

Wysokość całkowita:

747 mm.

Masa (kompletna z rozdzielaczem oraz nasadami i zaślepkami):

- bez paliwa:

- z paliwem:

94,0 kg.

110,5 kg.


Lekka i zwarta konstrukcja

Masa każdego z modeli w stanie suchym wynosi zaledwie około 85 kg, a konstrukcja jest bardzo zwarta. Przy takiej wadze i rozmiarach pompa może być łatwo przenoszona przez dwie osoby i ustawiona w pobliżu pożaru, nawet w ciasnych i trudno dostępnych miejscach. Są to istotne cechy dla pomp pożarniczych przenośnych, umożliwiające szybkie rozpoczęcie akcji gaśniczej. Silnik zaprojektowano i wyprodukowano wyłącznie do zastosowania w pompach pożarniczych. Wysoka sprawność, lekkość i niewielkie rozmiary pod-noszą jego niezawodność i trwałość. Większość części składowych silnika i pompy jest wykonana z antykorozyjnego stopu aluminiowego, co redukuje wag i przedłuża trwałość użytkową.

Silnik o dużej mocy i wysokiej niezawodności z automatycznym dozowaniem oleju do paliwa.
Opracowano specjalny silnik do zastosowania wyłącznie w modelu VC72AS. Pozwoliło to na precyzyjne połączenie sprawności silnika z wymaganiami pompy, oraz uprościło jej całą konstrukcję. Benzyna i olej są mieszane automatycznie w proporcji dopasowanej do prędkości obrotowej silnika. System ten eliminuje potrzebę wstępnego mieszania paliwa. Kiedy 3/4 oleju w zbiorniku zostanie zużyte, włączy się lampka na monitorze oraz brzęczyk.

Niski poziom hałasu silnika.
Zarówno na otworze wlotowym jak i wylotowym zamontowano tłumiki, co znacznie obniża poziom hałasu silnika. Zamontowano również specjalny, chłodzony  wodą tłumik dźwięków, redukujący hałas silnika.

Wysokosprawna pompa
Ta seria pomp odznacza się wyjątkowo wysoką wydajnością w porównaniu do innych przenośnych pomp pożarniczych tej klasy: VC72AS
- przy wysokości ssania 1,5 m: 1.250 l/min przy ciśn. 8 bar
- przy wysokości ssania 7,5 m: 1.060 l/min przy ciśn. 8 bar

Zainstalowanie induktora na wale pompy ułatwia osiągnięcie większej wysokości ssania.

Obudowa zapewniająca całkowitą ochronę pompy
Obudowa pompy chroni silnik przed zalaniem wodą wpływającą do pompy i może być łatwo zdejmowana dla potrzeb serwisu. Opływowy kształt obudowy podnosi atrakcyjność pompy i bezpieczeństwo użytkowania.

Bezolejowa pompa próżniowa
Użycie bezolejowej pompy próżniowej pozwala na zaoszczędzenie oleju oraz zabezpiecza przed zanieczyszczeniem środowiska.

Zamknięty system wody chłodzącej
System ten wprowadza zamknięty obieg wody chłodzącej bez jej wypuszczania na zewnątrz. Dzięki temu pompa może pracować na suchej lub czystej powierzchni nie zanieczyszczając jej, a ponadto oszczędza wodę

Scentralizowane sterowanie
Wszystkie urządzenia pomiarowe, gałka sterowania tarczą przepustnicy oraz przełączniki są umieszczone na panelu sterowniczym dla ułatwienia obsługi. Panel sterowniczy zawiera także Monitor OK. zapewniający łatwą wizualną kontrolę pracy pompy.

Gaźnik z automatycznym zasysaniem
Dzięki specjalnemu gaźnikowi Tohatsu z automatycznym zasysaniem za-stosowanemu w tych modelach, silnik jest uruchamiany znacznie szybciej, niezależnie od warunków klimatycznych. Nie ma tu gałki zasysacza, ponieważ nie ma potrzeby regulowania zasysacza.

Spust paliwa
Po użytkowaniu pompy, paliwo pozostające w komorze pływakowej gaźnika psuje się bardzo szybko, powodując trudności z uruchomieniem silnika i możliwość jego uszkodzenia. Model VC72AS jest wyposażony w zawór spustowy komory pływakowej zapewniający łatwe usuwanie niezużytego paliwa z gaźnika. Paliwo powinno być spuszczane z komory pływakowej po każdym użytkowaniu pompy, aby zapewnić stałą możliwość szybkiego uruchomienia silnika w nagłych wypadkach.

Czujnik zabezpieczający silnik przed przegrzaniem
Aby zabezpieczyć silnik przed stratami wody chłodzącej oraz chronić pompę, kiedy nie ma tłoczenia wody, w modelach tych przewidziano ochronę przed przegrzaniem. Urządzenie automatycznie zatrzymuje silnik, kiedy temperatura pracy osiąga 80°C. Po automatycznym zatrzymaniu silnika można ponownie włączyć czujnik przy pomocy specjalnie zaprojektowanego przełącznika. Umożliwia to operatorowi pompy kontrolowanie pracy w nadzwyczajnych sytuacjach.

Niezawodny rozrusznik elektryczny oraz rezerwowy rozrusznik z wykorzystaniem reakcji
Aby zagwarantować rozruch silnika w każdych warunkach zainstalowano wysokiej jakości rozrusznik elektryczny oraz rezerwowy rozrusznik z wykorzystaniem reakcji.

Nierdzewny zbiornik paliwa stali zapobiega korozji 
Wykonanie zbiornika paliwa z nierdzewnej zapewniając długi okres eksploatacji urządzenia.

Obrotowe wyjście tłoczne
Wyjście tłoczne może być dowolnie ustawiane w zakresie 180° pozwalając na zmianę kierunku węży tłocznych bez potrzeby przemieszczania pompy.



Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję

Pozostałe produkty z kategorii
Motopompa pożarnicza TOHATSU VE1500

Motopompa pożarnicza TOHATSU VE1500

38 776,21 zł brutto31 525,37 zł netto
Motopompa pożarnicza Rosenbauer M16/8 FOX III

Motopompa pożarnicza Rosenbauer M16/8 FOX III

73 738,50 zł brutto59 950,00 zł netto
Oprogramowanie sklepu shopgold.pl
Do działania sklepu konieczna jest włączona obsługa Javascript oraz Ciasteczek (cookies).